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‘हम भारत जैसे नहीं’: पाकिस्तानी मंत्री ने मानी रणनीतिक तेल भंडार की कमी, कहा- सिर्फ 5-7 दिन का रिजर्व

On: May 2, 2026 8:57 AM
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पाकिस्तान ने वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में वृद्धि के कारण ऊर्जा की कमजोरी को स्वीकार किया है और स्वीकार किया है कि उसके पास इस झटके को कम करने के लिए “भारत की तरह रणनीतिक तेल भंडार” नहीं है। ये टिप्पणियाँ तब आईं जब होर्मुज जलडमरूमध्य गतिरोध को लेकर मध्य पूर्व में चल रहे तनाव के बीच तेल की कीमतें 126 डॉलर प्रति बैरल तक बढ़ गईं।

पाकिस्तान के मंत्री का कहना है कि ‘हम भारत जैसे नहीं हैं’, रणनीतिक तेल भंडार नहीं होने की बात स्वीकारी (X/@MattooShashank)

से एक इंटरव्यू में बात की समा टीवीपाकिस्तान के पेट्रोलियम मंत्री अली परवेज़ मलिक ने चुनौती का पैमाना तय करते हुए कहा, “हमारे पास कोई रणनीतिक तेल भंडार नहीं है। हमारे पास केवल वाणिज्यिक भंडार हैं।”

उन्होंने खुलासा किया कि इस्लामाबाद के पास केवल “पांच से सात दिनों” के लिए कच्चे तेल का भंडार था, जबकि इसके विपरीत, भारत “सिर्फ एक हस्ताक्षर के साथ” काफी बड़े भंडार का उपयोग कर सकता था।

भारत के भंडार के साथ एक स्पष्ट तुलना

भारत के साथ विरोध इस्लामाबाद के लिए चिंता का विषय बन गया है। मलिक का दावा है कि भारत लगभग 60-70 दिनों का संयुक्त रणनीतिक और वाणिज्यिक रिजर्व रखता है, जो इसे वैश्विक झटके को बेहतर ढंग से अवशोषित करने की अनुमति देता है।

उन्होंने व्यापक आर्थिक मतभेदों पर भी प्रकाश डाला और कहा कि भारत की वित्तीय ताकत एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। उन्होंने कहा, “भारत के पास न केवल 600 अरब डॉलर का भंडार है, बल्कि वे रणनीतिक भंडार भी बनाए रखते हैं।” उन्होंने कहा कि यह संयोजन नई दिल्ली को “इस संकट से उबरने में” मदद करता है। उन्होंने कहा कि तेल की कीमतें बढ़ने पर भारत के पास जवाब देने के लिए राजकोषीय गुंजाइश है, जिसमें करों में कटौती भी शामिल है।

वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में जारी व्यवधानों के बावजूद, भारत में पेट्रोल और डीजल की कीमतें काफी हद तक स्थिर बनी हुई हैं। मार्च की शुरुआत में एक अंतर-मंत्रालयी ब्रीफिंग के दौरान, पेट्रोलियम मंत्रालय के प्रवक्ता ने कहा कि देश का “वास्तविक स्टॉक कवर अब 60 दिनों के करीब है”, और कहा कि इसमें लगभग “800,000 टन एलपीजी” है।

पाकिस्तान में विरोध प्रदर्शन और कीमतों को झटका

पाकिस्तान में ऊर्जा संकट सड़कों तक फैल गया है. समाचार एजेंसी एएनआई की एक रिपोर्ट के अनुसार, ईंधन की कीमतों में तेज वृद्धि – जिसमें 42.7 प्रतिशत की बढ़ोतरी शामिल है, जिसने इसे पीकेआर 321.17 से पीकेआर 458.41 तक धकेल दिया – के कारण व्यापक विरोध और कमी हुई।

हालाँकि प्रधान मंत्री शहबाज़ शरीफ़ ने बाद में पेट्रोल की कीमत PKR 80 से घटाकर PKR 378 प्रति लीटर कर दी, लेकिन राहत से जनता का गुस्सा पूरी तरह शांत नहीं हुआ क्योंकि आपूर्ति दबाव जारी रहा।

नई दिल्ली में शनिवार को ईंधन की कीमतें अपरिवर्तित रहीं पेट्रोल 94.77 प्रति लीटर और रु डीजल 87.67 रुपये प्रति लीटर

आईएमएफ की बाधाएं नीतिगत विकल्पों को सीमित करती हैं

पाकिस्तान की प्रतिक्रिया को अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) के प्रति उसकी प्रतिबद्धता से भी आकार मिला है, जिसके बारे में मलिक का कहना है कि इसने सरकार के लचीलेपन को सीमित कर दिया है। उन्होंने खुलासा किया कि इस्लामाबाद को उपभोक्ताओं पर बोझ कम करने के लिए बैकचैनल चर्चा में शामिल होने की जरूरत है।

संतुलन अधिनियम के बारे में विस्तार से बताते हुए, मलिक ने कहा, “अब, डीजल की कीमतें 3-4 गुना बढ़ने के साथ, हमने लक्षित सब्सिडी के साथ मोटरसाइकिल चालकों की सुरक्षा करते हुए डीजल पर शुल्क को शून्य करने और पूरे भार को पेट्रोल पर स्थानांतरित करने का फैसला किया है।” साथ ही, उन्होंने आईएमएफ प्रतिबद्धताओं का उल्लंघन करने के खिलाफ चेतावनी दी और कहा कि ऐसा करने से और भी बुरे परिणाम हो सकते हैं।

उन्होंने कहा कि इन वार्ताओं ने अंततः शुल्क में कटौती को सुरक्षित करने में मदद की, उन्होंने कहा, “हमने आईएमएफ के साथ बैकचैनल वार्ता की और उन्हें लेवी को 80 रुपये प्रति लीटर कम करने के लिए राजी किया।”



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