राज्य सरकार की वन-टाइम ट्रैफिक चालान सेटलमेंट स्कीम-2026 के तहत आयोजित राष्ट्रीय लोक अदालत के दौरान शनिवार को बिहार भर में 20,000 से अधिक लंबित ट्रैफिक ई-चालान का निपटारा किया गया, जिससे लगभग राजस्व उत्पन्न हुआ। ₹अधिकारियों ने कहा कि राज्य के खजाने के लिए 5 करोड़।
विशेष अभियान के दौरान पटना में लगभग 10,000 चालानों का निपटान किया गया, जो इस पहल के प्रति व्यापक सार्वजनिक प्रतिक्रिया को दर्शाता है, जो लोक अदालत प्रणाली के माध्यम से यातायात उल्लंघन के मामलों को निपटाने के लिए बिहार में पहली बार आयोजित किया गया था।
जातीय लोक अदालत पहले सुबह 10 बजे से शाम 5 बजे तक निर्धारित थी, लेकिन समझौता शिविर में भारी भीड़ के कारण इसे बढ़ाकर रात 9 बजे तक कर दिया गया। शनिवार रात 9 बजे खबर लिखे जाने तक परिवहन विभाग ने अंतिम आंकड़े जारी नहीं किए थे।
पटना उच्च न्यायालय कानूनी सेवा समिति के कार्यकारी अध्यक्ष और पटना जिला निरीक्षण न्यायाधीश मोहित कुमार शाह ने कहा, “राष्ट्रीय लोक अदालत में शिविर को शनिवार रात 9 बजे तक बढ़ाने के निर्देश जारी किए गए थे।” शाह ने मुख्य न्यायाधीश संगम कुमार साहो के साथ पटना के ज्ञान भवन स्थल का दौरा किया।
ट्रैफिक चालान पहल एक सिविल रिट याचिका पर मुख्य न्यायाधीश संगम कुमार साहू और न्यायमूर्ति हरीश कुमार की पटना उच्च न्यायालय की खंडपीठ के निर्देश के बाद शुरू की गई थी।
ट्रैफिक चालान के अलावा, पटना उच्च न्यायालय विधिक सेवा समिति द्वारा राष्ट्रीय लोक अदालत में भेजे गए कुल 1,057 मामलों में से 468 मामलों का निपटारा किया गया। इनमें वैवाहिक विवाद, मोटर दुर्घटना और बीमा दावे, रेलवे ट्रिब्यूनल मामले, परक्राम्य लिखत अधिनियम के तहत मामले जैसे ऋण डिफ़ॉल्ट विवाद और बिजली चोरी से संबंधित जटिल मामले शामिल थे।
जहां अभियान में लंबित चालानों पर 50% तक की छूट पाने के लिए नागरिकों की ओर से उत्साहजनक प्रतिक्रिया देखी गई, वहीं अपनी तरह के पहले अभ्यास ने कई परिचालन संबंधी गड़बड़ियों को भी उजागर किया।
पटना के ज्ञान भवन स्थल पर, ऑनलाइन भुगतान सुविधा – जिस पर उच्च न्यायालय ने अपने 4 मई के आदेश में विशेष रूप से जोर दिया था – काफी हद तक अप्रभावी थी, जिससे कई लोगों को नकद भुगतान के लिए मजबूर होना पड़ा।
“मेरे पिता के पास कुल चालान हैं ₹43,000 और काउंटर कर्मचारी मांग कर रहे हैं कि मैं निपटान राशि नकद में भुगतान करूं, क्योंकि ऑनलाइन भुगतान प्रणाली काम नहीं कर रही है। आजकल इतनी नकदी कौन रखता है? पटना हाईकोर्ट के वकील प्रवीण कुमार ने कहा.
परिवहन विभाग के अधिकारियों ने समस्या के लिए बेल्ट्रान के माध्यम से खराब कनेक्टिविटी को जिम्मेदार ठहराया।
पटना के जिला परिवहन अधिकारी उपेन्द्र कुमार पाल ने कहा, “हमने कल शाम ऑनलाइन भुगतान प्रणाली की जांच की, लेकिन आज कार्यक्रम स्थल पर कनेक्टिविटी संबंधी समस्याएं थीं। हमारे पास ऑनलाइन भुगतान के लिए पांच पॉइंट-ऑफ-सेल मशीनें और क्यूआर कोड थे, लेकिन कनेक्टिविटी समस्याओं के कारण ऑनलाइन भुगतान में बाधा उत्पन्न हुई।”
विभाग केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) पोर्टल पर राष्ट्रीय सूचना विज्ञान केंद्र (NIC) के साथ चालान का वास्तविक समय पर निपटान करने में भी विफल रहा है।
बिहार के परिवहन आयुक्त ने कहा, “ट्रैफिक चालान के निपटारे के लिए कोर्ट मॉड्यूल अभी बिहार में काम नहीं कर रहा है। इसे लागू होने में कुछ समय लगेगा। हालांकि, हम नेशनल पीपुल्स कोर्ट में निपटाए गए सभी ट्रैफिक चालान को एक्सेल शीट में संकलित कर रहे हैं। हम डेटा एनआईसी को भेजेंगे, जो मंगलवार तक MoRTH पोर्टल को अपडेट कर देगा।”
कई मोटर चालकों ने यह भी शिकायत की कि कई यातायात उल्लंघनों को निपटान योजना के तहत कोई सार्थक राहत नहीं मिली। इनमें गाड़ी चलाते समय मोबाइल फोन का इस्तेमाल करना, ओवरलोडिंग करना, लाल बत्ती तोड़ना, रुकने के संकेतों का उल्लंघन करना, नो-ओवरटेकिंग जोन में ओवरटेक करना और खतरनाक ड्राइविंग की कुछ श्रेणियां जैसे अपराध शामिल हैं।
बिहार सरकार द्वारा जारी 30 अप्रैल की राजपत्र अधिसूचना में निपटान की राशि निर्धारित करने के लिए 18 अगस्त, 2023 को अधिसूचित पिछले दंड ढांचे को बरकरार रखा गया है। ₹मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 184 (ए से एफ) के तहत अपराध के लिए 5,000 रुपये। उड़ीसा, जिसे उच्च न्यायालय ने अपने आदेश में नोट किया था, ने एक समान निपटान राशि तय की थी ₹समान अपराधों के लिए 1,000 रु.
अनुज कुमार व प्रवीण कुमार समेत अन्य ने आरोप लगाया कि लोक अदालत के दौरान भारी वाहनों से संबंधित चालान को निपटारे के लिए नहीं लिया गया. एमडी मजूर आलम ने कहा कि उत्तर प्रदेश में जारी ओवरस्पीडिंग चालान का निपटारा बिहार में नहीं हो सकता.
अधिकारियों ने कहा कि निपटाए गए अधिकांश आरोप बिना हेलमेट के दोपहिया वाहन चलाने, तेज गति से गाड़ी चलाने, वैध प्रदूषण प्रमाण पत्र, ड्राइविंग लाइसेंस, बीमा के बिना गाड़ी चलाने और गलत साइड से गाड़ी चलाने से संबंधित थे।
मामलों के निष्पक्ष निपटान के लिए पूरे बिहार में जिला परिवहन कार्यालयों, अदालत परिसरों और नामित केंद्रों पर विशेष व्यवस्था की गई थी। सहायता काउंटर, चालान सत्यापन डेस्क, डिजिटल भुगतान केंद्र और सहायता डेस्क स्थापित किए गए, जबकि पूरे दिन विभिन्न स्थानों पर कार मालिकों की लंबी कतारें देखी गईं।
परिवहन सचिव राज कुमार ने कहा कि राज्य सरकार सड़क सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता देती है और यातायात नियमों के पालन के लिए नियमित जागरूकता अभियान चलाती है.
उन्होंने कहा, “नागरिकों को राहत देने के लिए एकमुश्त यातायात चालान निपटान योजना-2026 लागू की गई है। नेशनल पीपुल्स कोर्ट के माध्यम से बड़ी संख्या में लोगों ने अपने पुराने लंबित चालानों का निपटारा किया है। इससे न केवल लंबित मामलों का त्वरित निस्तारण हुआ है, बल्कि लोगों में यातायात नियमों के पालन के प्रति जागरूकता भी बढ़ी है।”
उन्होंने यह भी कहा कि परिवहन विभाग भविष्य में भी ऐसी जन-उन्मुख पहल जारी रखेगा और सड़क दुर्घटनाओं को कम करने और सुरक्षित सड़कें सुनिश्चित करने के लिए प्रौद्योगिकी-संचालित यातायात प्रबंधन प्रणाली को मजबूत करेगा।
