मामले से परिचित अधिकारियों ने रविवार को कहा कि भारतीय नौसेना ने हिंद महासागर क्षेत्र में अपनी परिचालन बढ़त को मजबूत करने के लिए तीन स्वदेशी जहाजों – एक स्टील्थ फ्रिगेट, एक पनडुब्बी रोधी युद्धक शिल्प और एक सर्वेक्षण पोत – को शामिल किया है, जहां चीन ने लगातार अपनी समुद्री उपस्थिति का विस्तार किया है।
जहाज – डुनागिरी, आगरा और रेक्टिफायर – कोलकाता स्थित गार्डन रिच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स (जीआरएसई) द्वारा बनाए गए थे और हाल ही में नौसेना को सौंपे गए थे।
दूनागिरी
दुनागिरी, पांचवें स्टील्थ फ्रिगेट के तहत ₹अधिकारियों ने नाम न छापने की शर्त पर बताया कि 45,000 करोड़ रुपये का प्रोजेक्ट 17ए कार्यक्रम एक महीने के भीतर लॉन्च होने की उम्मीद है। एग्रे, एक पनडुब्बी रोधी युद्धक शैलो वॉटर क्राफ्ट (एएसडब्ल्यू-एसडब्ल्यूसी), और एक बड़ा सर्वेक्षण पोत, संशोधक भी शामिल किया जाएगा।
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प्रोजेक्ट 17ए के तहत शेष दो युद्धपोतों के छह महीने के भीतर बेड़े में शामिल होने की उम्मीद है। जबकि नीलगिरि, उदयगिरि, हिमगिरि और तारागिरि पहले से ही सेवा में हैं, उम्मीद है कि इस साल के अंत में दूनागिरि के बाद महेंद्रगिरि और विंध्यगिरि भी सेवा में आ जाएंगे।
पी-17ए (या नीलगिरि-श्रेणी) प्लेटफॉर्म लगभग 75% स्वदेशी सामग्रियों और उन्नत हथियारों, सेंसर और निगरानी प्रणालियों के साथ भारत के स्वदेशी युद्धपोत निर्माण कार्यक्रम में एक बड़ा कदम है। पी-17ए शिवालिक श्रेणी के स्टील्थ फ्रिगेट (पी-17) का उत्तराधिकारी है और यह युद्धपोत के डिजाइन और क्षमताओं में एक महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतीक है। नीलगिरि, उदयगिरि और तारागिरि का निर्माण मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड (एमडीएल) द्वारा किया गया था, जो महेंद्रगिरि का निर्माण भी कर रहा है। हिमगिरि का निर्माण जीआरएसई में किया गया था, जो विंध्यगिरि का भी निर्माण कर रहा है।
ये युद्धपोत ब्रह्मोस सुपरसोनिक क्रूज मिसाइलों, सतह से हवा में मार करने वाली बराक-8 मिसाइल प्रणालियों, एमएफ-स्टार निगरानी रडार और पनडुब्बी रोधी युद्ध क्षमताओं से लैस हैं। 149 मीटर के युद्धपोत में 6,670 टन का विस्थापन है, यह 28 समुद्री मील तक की गति प्राप्त कर सकता है और 225 के चालक दल को ले जा सकता है।
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अग्रिम रूप से
एग्रे जीआरएसई द्वारा निर्मित आठ एएसडब्ल्यू-एसडब्ल्यूसी में से चौथा है और इसे तटीय जल और तटीय क्षेत्रों में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 77-मीटर का जहाज उप-सतह निगरानी, खोज और हमले के मिशन और विमान के साथ समन्वित संचालन में सक्षम है।
उथले पानी के जहाज में पानी के नीचे के खतरों का पता लगाने के लिए हल्के टॉरपीडो, स्वदेशी रॉकेट लॉन्चर और उथले पानी के सोनार सिस्टम हैं।
संशोधक
संशोधक, जीआरएसई द्वारा निर्मित चार प्रमुख सर्वेक्षण जहाजों में से अंतिम, से भारत की हाइड्रोग्राफिक और सर्वेक्षण क्षमताओं को मजबूत करने की उम्मीद है। 110 मीटर का जहाज तटीय और गहरे पानी के हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षणों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें बंदरगाह दृष्टिकोण और नेविगेशन चैनल शामिल हैं। यह हेलीकॉप्टर संचालन, कम तीव्रता वाली लड़ाकू भूमिकाओं, अस्पताल जहाज कार्यों और मानवीय सहायता और आपदा राहत मिशनों का समर्थन करने में भी सक्षम है।
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नौसेना 2047 तक पूर्ण आत्मनिर्भरता की दिशा में काम कर रही है, जब भारत की आजादी के 100 साल पूरे होंगे। भारतीय शिपयार्डों में वर्तमान में लगभग 60 युद्धपोत निर्माणाधीन हैं। अधिकारियों ने कहा कि नौसेना ने पिछले साल 12 युद्धपोतों को शामिल किया था और 2026 में यह संख्या पार होने की उम्मीद है।
नौसैनिक नेतृत्व में बदलाव के साथ-साथ वाइस एडमिरल कृष्णा स्वामीनाथन भी शामिल हुए, 31 मई को एडमिरल दिनेश के. नौसेना प्रमुख के रूप में त्रिपाठी की जगह लेंगे। उन्होंने ऐसे समय में कार्यभार संभाला जब भारत फाइनल में पहुंचने के करीब था। ₹प्रोजेक्ट 75I के तहत छह अगली पीढ़ी की पारंपरिक पनडुब्बियों के स्वदेशी निर्माण के लिए 70,000 करोड़ रुपये का अनुबंध। उम्मीद है कि एमडीएल और जर्मन शिपबिल्डर थिसेनक्रुप मरीन सिस्टम्स संयुक्त रूप से पनडुब्बी का निर्माण करेंगे।
भारत की चौथी परमाणु-संचालित बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बी, जिसका कोडनेम S-4* है, के 2027 में सेवा में प्रवेश करने की उम्मीद है, जो भारत के परमाणु त्रय – भूमि, वायु और समुद्र-प्रक्षेपित रणनीतिक हथियार क्षमताओं के समुद्र-आधारित पैर को और मजबूत करेगी।
