बारिश के बाद आखिरकार इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे पर पहुंचने के बाद इंडियानापोलिस 500 को अस्थायी रूप से लाल झंडी दिखा दी गई। इस कहानी को लिखने के समय, स्कॉट डिक्सन लीडरबोर्ड का नेतृत्व कर रहे थे। मौसम की चेतावनी पहली बार तब जारी की गई थी जब विल पावर को गियरबॉक्स की विफलता का सामना करना पड़ा और टर्न 1 पिट-एग्जिट लेन में घूम गया, जिससे एक पीला झंडा और पिट स्टॉप का एक महत्वपूर्ण दौर शुरू हो गया।
इस पड़ाव के दौरान, डिक्सन टीम के साथी एलेक्स पालो से आगे निकल गए क्योंकि टीमें मौसम की स्थिति खराब होने से पहले प्रतिक्रिया करने के लिए संघर्ष कर रही थीं।
इसके तुरंत बाद, हल्की बारिश और बूंदाबांदी स्पीडवे पर पहुंच गई, जिससे रेस अधिकारियों को 106 लैप्स के बाद इवेंट को लाल झंडी दिखाने के लिए मजबूर होना पड़ा।
चूँकि मैदान पहले ही 101 से अधिक लैप पूरा कर चुका था, इसलिए यदि मौसम के कारण पुनः आरंभ नहीं हुआ तो दौड़ आधिकारिक तौर पर पूर्ण इंडी 500 के रूप में गिनने के लिए आवश्यक दूरी तक पहुँच गई थी।
मौसम में देरी के बाद तुरंत पुनः आरंभ करें
अंतत: ठहराव केवल नौ मिनट तक रहा। लाल झंडी स्थानीय समयानुसार शाम 4:26 बजे शुरू हुई, इसके बाद 4:35 बजे इंजनों को फिर से चालू किया गया। चार अतिरिक्त सावधानी बरतने के बाद दौड़ फिर से शुरू हुई और 200-लैप इवेंट में लगभग 90 लैप शेष थे।
यदि दौड़ को स्थायी रूप से बुलाया गया होता, तो डिक्सन ने अपनी दूसरी इंडी 500 जीत हासिल कर ली होती – 2008 में पहली बार दौड़ जीतने के 18 साल बाद।
लाल झंडे के नीचे इंडी 500 लीडरबोर्ड
जब दौड़ रुकी तो दौड़ने का क्रम यह था:
स्कॉट डिक्सन
एलेक्स पालो
डेविड मालुकास
जोसेफ न्यूगार्डन
स्कॉट मैक्लॉघलिन
पाटो ओ’वार्ड
फ़ेलिक्स रोसेनक्विस्ट
मार्कस एरिक्सन
कॉनर डेली
मार्कस आर्मस्ट्रांग
आगे पीछे हेलियो कैस्ट्रोनेव्स, ताकुमा सातो और रोमेन ग्रोसजेन सहित ड्राइवर थे।
अलेक्जेंडर रॉसी, रयान हंटर-रे और विल पावर सहित कई ड्राइवर बारिश में देरी से पहले ही दौड़ से बाहर हो गए थे।
बारिश के बाद आईएमएस ट्रैक को कैसे सुखाता है?
इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे पर 2.5-मील अंडाकार को सुखाने के लिए बड़े पैमाने पर ऑपरेशन की आवश्यकता होती है, जिसमें ट्रक और उच्च शक्ति वाले ट्रैक ड्रायर लगातार सर्किट का चक्कर लगाते रहते हैं।
यदि सूरज जल्दी दिखाई दे और नमी कम हो जाए तो इस प्रक्रिया में लगभग 90 मिनट लग सकते हैं। लेकिन अगर बादल और नमी की स्थिति हो, तो सुखाने का समय कई घंटों तक बढ़ सकता है।
इंडी 500 मौसम इतिहास
मौसम ने इंडी 500 को इसके पूरे इतिहास में कई बार प्रभावित किया है, 12 मौकों पर दौड़ को छोटा या रद्द किया गया है।
सबसे उल्लेखनीय वर्षा प्रभावित संस्करणों में शामिल हैं:
2007: डेरियो फ़्रांचिट्टी ने 160 लैप के बाद जीत हासिल की
1997: तीन दिनों तक दौड़ समाप्त होने के बाद एरी लुएन्डिक ने जीत का दावा किया
1986: देरी के बाद दौड़ को लगभग एक सप्ताह पीछे धकेलने के बाद बॉबी राहल की जीत हुई
1973: गॉर्डन जॉनकॉक ने लगातार तीन दिनों तक मौसम से बाधित दौड़ जीती
